Xosé Manuel Lema
Ponte do Porto
 

En concreto, en la zona de O Berrón, al norte del Cabo Fisterra, saben de la existencia de cinco submarinos de la Segunda Guerra Mundial, cuatro hundidos por la aviación aliada en el año 1943 u uno en 1944 por los patrulleros ingleses Crane y Cignet.

Dos de los submarinos de clase VII-C han sido balizados por los colaboradores de la entidad Blas Espín, que ya han localizado un tercero, no identificado, cerca del Cabo Vilán.

Además, los investigadores poseen mapas de los ejercitos nazis y aliados, cartas y fotos de la época donde se ven submarinos en el puerto de Camariñas. También encontraremos oficiales alemanes, así como bombillas reflectoras exclusivas del sofisticado sistema de señales de costa alemán.

Por otro lado, como no podía ser de otro modo, han aparecido fuentes orales de testigos de la época descubriendo el uso, lugares y forma de actuar de los submarinos en la Costa da Morte, que tenían total apoyo del régimen franquista para interceptar el importante tráfico de mercantes aliados por estas costas.

El III Reich contaba con un sistema de señales centralizado en la Coruña, con estaciones en puntos como el parque de Santa Margarita, desde donde recibian los avisos de la flota pesquera colaboradora de la zona de Fisterra, cuando pasaban comboyes o mercantes aliados.

Ya durante la Primeira Guerra Mundial, la ría de Corcubión y la de Camariñas sirvieron de refugio a submarinos alemanes, uno de los cuales puede ser el que está en los fondos del Cabo Vilán. Numerosos mercantes europeos cayeron hundidos por los submarinos alemanes, sobre todo en Cabo Fisterra y Cabo Touriñán.

Miembros de este colectivo cuentan con poder realizar una exposición e incluso grabar estes pecios para su emisión en televisión.